Photographié Samedi à Palavas les <<Flots>>....



sans commentaire.

Bonjour Bernard

J'avais pas osé, mais je l'ai pensé si fort !!

 

oh que c est pas beau de se moquer..... lol

j avoue avoir vu samedi sur la cale de Quiberon une famille sortir le semi rigide un caraibe de 6m et immerger les roues de la remorque, bien sur celle ci est freinée.

je me suis permis de lui dire:"attention vos roues sont immerges vos freins vont pas apprécier" et le mr me reponds on à toujours fais ainsi sinon je ne peux remettre le bateau sur la remorque.
je lui dis mais pourquoi vous ne pouvez le mettre? il me dis j ai rien qui bascule

je lui dis attendre je sors le mien et lui évoque comment je fais pour moi, il s éxcute et me dis effectivement c est pas plus compliquer pour sortir le bateau

mais j ia bien peur pour ses freins.....

de la pratique de la pratique et encore de la pratique voila la reussite d'une mise ou reprise de bateau à l'eau ou sur le sable !

Sur la photo regardez bien, le gars et sa compagne doivent se poser la question, "tiens mais pourquoi diable le Monsieur me prend en photo, c'est bizarre ça,....."

J'en ais vu de bonne aussi cet été au GDS , pour n'en cité que quatre qui mon bien fait rire:

1) une personne sur un rigide (white shark) plutôt que d’utilisé sont treuil pour remonté le boat sur la remorque, approche le nez du boat au moteur et accélère moteur hurlant pour le faire monté sur la remorque, mais une foi le moteur arrêté le boat redemandai aussi vite , ce n'est qu'au bout de la 3 fois qu'il sait décidé a utilisé sont treuil.

2) une personne pour remonté sont boat un rigide aussi ( key largo 18 ) remorque totalement immergé mais aussi la Mercédes jusqu'au pot d’échappement

3) un qui recule a toute vitesse sur environs 2 mètres pour (éjecter) le boat de la remorque pour la mise a l'eau ( j'ai trouvé la pratique de mise à l'eau assez violente)

4) un qui une fois le boat sur remorque, crochet de la sangle du treuil retiré de l'anneau du boat, demande a un copain de dégager un peu plus loin l'ensemble, le copain accélère comme un fou, et le boat redescend de la remorque a moitié dans l'eau et sur le sable.

c'est vrais que dés fois ça ne manque pas d'animation

   

sur la cale de fecamp tu as parfois des scènes cocasse...en plus la promenade passe juste sur le dessus de la cale, quand tu remonte ton bateau il y a attroupement.

Sur Arcachon, entre autres, il y en a des furieux, durs, sr, jet..... on fout tout à l'eau et basta! La voiture aussi parfois jusqu'aux portes arrière.... ou, à la mise à l'eau, on enlève la sangle tout de suite, la bateau glisse, c'est marée basse, y'a un petit cailloux en bout de cale et hop, nickez les flotteurs! Le gars commençait ses vacances mais elles étaient finies sur l'eau.

Navrant tout ces mauvais comportements! 

Il y aurait des films à tirer et des romans à écrire!

La plus dramatique que j'ai failli voir, c'était à Solenzara (ancienne cale, dans le port, pour qui connait et se souvient....) un couple de septuagénaires se pointe sur les lieux: visiblement, le monsieur ne savait pas reculer....et zig d'un côté, et zag de l'autre...... à la fin, le monsieur descend........

    ......décroche la remorque.........

et avec son épouse, commence à la reculer vers le plan incliné.......

J'ai jailli de la bagnole sans ouvrir ma portière comme une bombe, et ai juste eu le temps d'aller tirer le frein à main de leur remorque....  20 cm de plus et on aurait vu si le bateau serait resté à la surface, retenant la remorque ou pas....

plus, probablement des os ou même colonne vertébrale brisés......

J'ai accroché leur remorque à ma bagnole et leur ai mis le bat à l'eau ........

.............................. Santa Manza.............. un autre artiste a mis à l'eau sans mettre le "bouchon de nable"......... plusieurs tonnes de flotte dans le bat (en dur).............  Le monsieur et son aide de camp ( ) se sont mis à écoper avec une chaussure................  le bouchon de nable toujours pas mis, et vie d'amant.................

    Comme aurait dit Jean Jacques Rousseau: <<la plume me tombe des mains>>

idem,
il y a au moins 10 ans à la cale de granville : un gars remonte au moteur son coque dur sur sa remorque..... après plusieurs essais ratés (son gel coat doit encore s'en souvenir!) il mets les gaz avec de l'élan, monte très vite (trop) et le bateau tape la potence violement , cette dernière se plie et viens rentrer dans le coffre avec la lunette arrière qui explose......... pour finir, le bateau étant monté trop haut l'embase est venu mourir dans la traverse arrière de la remorque se trouvent tordue et l'embase également : une belle journée pour lui!!!!

et le final : une fois remonté en haut de la cale, il tente de détordre un peu sa potence pour la libérer du coffre (ben oui, imaginez le premier virgae sinon!), et met les deux pieds sur le pare-choc, potence entre les mains, et tire comme un cheval...........le pare-choc tombe par terre, arraché, et lui se vautre par terre et se fait mal.

des fois, il faudrait meux rester chez soi.

Goliath !!! un membre  de la région s'en plaint bien de son Goliath!!!

Les treuils Goliath vont bien mais bien souvent mal dimensionnés et mal utilisés.

méfie-toi, avec le treuil électrique, Doummè !

C'est fatigant!!!! Il faut appuyer, avec le pouce, sur la télécommande......

Et bien je viens de voir cet aprem un type qui s'amusait à faire prendre un bain à son 4x4 scénic sur la CAME de Dk.
De l'eau jusqu'au 2/3 des roues, à la limite des portières.

Mais je précise qu'il n'avait pas du tout de bateau, il s'amusait juste  
J'avoue que je n'ai pas compris.

Une mauvaise utilisation commence par un mauvais choix des capacités de treuil. Il est coutume de disposer d'une force halage 1.5 fois supérieure au poids du bateau. Bien souvent le poids de nos bateau est sous estimé aussi!

D'utiliser le treuil pour descendre le bateau alors qu'il n'a aucune utilité pour cet usage.  Dans ce cas le frein déguste grave!

Ne pas le graisser!